La investigación de la Fiscalía señala que la estructura presuntamente vinculada con exmandos de la Semar contaba con una red de apoyo en puertos y en el AICM.
Ciudad de México, 29 de agosto de 2026.- La red investigada por la Fiscalía General de la República (FGR) por presunto contrabando de combustible, en la que se han presentado acusaciones contra los hermanos Roberto y Fernando Farías Laguna, ex altos mandos de la Secretaría de Marina (Semar), habría operado en distintas aduanas marítimas y en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
De acuerdo con el esquema presentado por la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (Femdo) ante autoridades judiciales, la estructura contaba presuntamente con apoyo logístico en las aduanas de Veracruz, Lázaro Cárdenas, Tampico, Manzanillo y Ensenada, además del AICM.
La investigación se relaciona con el traslado ilegal de millones de litros de hidrocarburos desde Estados Unidos hacia territorio mexicano.
Investigación involucra a exintegrantes de la Semar
Según las evidencias ministeriales presentadas durante la audiencia inicial del ex contralmirante Fernando Farías Laguna, la red investigada habría involucrado a empleados aduanales, empresas relacionadas con servicios de aduanas y transporte marítimo.
El esquema de la Fiscalía incluye a 19 exintegrantes de la Secretaría de Marina, además de los hermanos Farías Laguna.
Entre ellos se encuentran un almirante, dos contralmirantes, dos vicealmirantes y 14 capitanes, de acuerdo con la información expuesta en la investigación.
Las autoridades federales informaron que, como parte de las acciones derivadas del caso, dos altos mandos en activo fueron separados de la institución.
Roberto Farías Laguna, quien tenía el grado de vicealmirante, fue dado de baja el 18 de diciembre de 2025.
Su hermano Fernando Farías Laguna, contralmirante, fue separado de la institución el 16 de abril de 2026, como parte de las medidas relacionadas con el proceso judicial.
Otros integrantes fueron separados de la institución
Entre los integrantes de la Semar dados de baja se encuentra Clímaco Aldape Utrera, separado de la institución el 17 de noviembre de 2025.
También fueron dados de baja Carlos de Jesús Estudillo, el 30 de diciembre de 2025; Sergio Varela Morales, el 16 de diciembre de 2025, y Fernando Magaña Gutiérrez, el 1 de julio de 2025.
Estas personas forman parte de un grupo de 25 detenidos que se encuentran sujetos a proceso penal por delincuencia organizada y delitos relacionados con hidrocarburos, de acuerdo con la información de las autoridades.
Fiscalía busca a presuntos integrantes de la red
Según el esquema organizacional incorporado por la Femdo a la carpeta de investigación, aún existen personas identificadas como presuntos integrantes de la estructura que no han sido detenidas.
Entre ellas se encuentra el capitán de corbeta Miguel Ángel Solano Ruiz, identificado en la investigación como uno de los presuntos organizadores de las operaciones de traslado ilegal de combustibles y de la distribución de recursos.
También se encuentran bajo investigación funcionarios y exintegrantes relacionados con distintas Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asipona).
Las personas mencionadas en el esquema incluyen a un almirante identificado como Romel N, relacionado con la Asipona de Veracruz; los capitanes de navío Adrián N y José N, vinculados con Lázaro Cárdenas y Manzanillo, respectivamente, así como el capitán de navío Víctor N, relacionado con Ensenada.
La investigación también incluye a otros mandos identificados en los puertos de Manzanillo, Pantano y Veracruz, además de un contralmirante y dos capitanes de fragata relacionados con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Las autoridades continúan con las investigaciones para determinar la responsabilidad de las personas señaladas y localizar a quienes cuentan con órdenes de aprehensión o son requeridos dentro del proceso judicial.