La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el vehículo eléctrico Olinia 1 en la Base Aérea Militar de Santa Lucía. El automóvil comenzará a comercializarse en 2027 con un precio inicial de 150 mil pesos y una autonomía de 125 kilómetros.
Zumpango, Estado de México, 7 de junio de 2026. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, presentó este domingo el vehículo eléctrico Olinia 1, considerado el primer automóvil eléctrico desarrollado en México, durante un evento realizado en la Base Aérea Militar de Santa Lucía.
La mandataria ingresó a uno de los hangares conduciendo el prototipo del automóvil, acompañado por funcionarios federales, empresarios, académicos y representantes diplomáticos.
Durante el acto, Sheinbaum afirmó que el proyecto representa “movimiento, creatividad e innovación”, y destacó que el desarrollo del vehículo fue resultado de un trabajo conjunto entre instituciones públicas, centros de investigación y empresas nacionales e internacionales.
El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, explicó que Olinia 1 fue diseñado como un automóvil compacto eléctrico enfocado en la movilidad urbana y accesible para millones de personas en México.
Detalló que el vehículo cuenta con capacidad para hasta seis pasajeros y adaptación para personas en silla de ruedas. Además, posee una batería de 14.7 kWh con autonomía aproximada de 125 kilómetros por carga.
El automóvil comenzará a comercializarse a partir del verano de 2027 con un precio inicial de 150 mil pesos.
Capuano indicó que en el desarrollo participaron especialistas y empresas de México, China, Estados Unidos, India y Alemania, además de instituciones como el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y diversos centros de investigación.
Asimismo, informó que el proyecto contempla alcanzar 75 por ciento de integración nacional para el año 2030.
Durante la presentación también se anunció un plan de infraestructura para instalar miles de puntos de carga eléctrica en el país hacia 2030. Como primera etapa, se prevé la instalación de 2 mil cargadores en el Estado de México, Ciudad de México y Puebla, en coordinación con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía.
Imelda Vega, investigadora del Instituto Tecnológico de Puebla, señaló que el costo operativo del vehículo será de aproximadamente 49 centavos por kilómetro, cifra menor al gasto promedio de un automóvil de gasolina.
Por su parte, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, afirmó que el proyecto busca impulsar una nueva industria nacional de electromovilidad y fortalecer el desarrollo tecnológico en México.
Al cierre del evento, la presidenta firmó simbólicamente una pieza del prototipo, como parte de una tradición de la industria automotriz para reconocer a quienes participaron en el desarrollo del modelo.