El piloto italiano de Mercedes aseguró su primer campeonato mundial a los 20 años, tras finalizar tercero en el Gran Premio de México 2026. Superó el récord de precocidad que Sebastian Vettel estableció en 2010.
Ciudad de México, 1 de noviembre de 2026. El Gran Premio de México 2026 quedó marcado por la coronación de Andrea Kimi Antonelli como el campeón mundial más joven en la historia de la Fórmula 1. El piloto de Mercedes aseguró matemáticamente su primer título tras terminar en el tercer lugar de la carrera disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Con 20 años y 68 días, el italiano superó la marca que Sebastian Vettel mantenía desde 2010, cuando conquistó su primer campeonato con Red Bull a los 23 años y 134 días.
Antonelli consiguió el título en su segunda temporada como piloto titular de Mercedes y con cuatro Grandes Premios todavía pendientes en el calendario. Su campaña incluyó nueve victorias y una serie de resultados que le permitieron conservar una ventaja suficiente sobre sus principales perseguidores.
Antonelli supera el récord de Sebastian Vettel
Nacido en Bolonia el 25 de agosto de 2006, Antonelli se convirtió en el primer piloto en superar el registro de precocidad de Vettel, quien había establecido la marca al ganar el campeonato de 2010 en el Gran Premio de Abu Dhabi.
Antes del alemán, Lewis Hamilton había sido el campeón más joven al conseguir el título de 2008 con McLaren, a los 23 años y 300 días. Fernando Alonso también ocupó ese registro después de ganar el Mundial de 2005 con Renault, cuando tenía 24 años y 59 días.
La clasificación histórica de los campeones más jóvenes quedó de la siguiente manera:
| Piloto | Año del primer título | Edad |
|---|---|---|
| Andrea Kimi Antonelli | 2026 | 20 años y 68 días |
| Sebastian Vettel | 2010 | 23 años y 134 días |
| Lewis Hamilton | 2008 | 23 años y 300 días |
| Fernando Alonso | 2005 | 24 años y 59 días |
| Max Verstappen | 2021 | 24 años y 73 días |
El camino de Antonelli hacia su primer campeonato
La trayectoria del italiano comenzó en el kartismo, donde sus resultados llamaron la atención de Mercedes. Posteriormente consiguió títulos en la Fórmula 4 italiana y alemana, así como en la Fórmula Regional de Medio Oriente y Europa.
Su desarrollo dentro del programa de jóvenes pilotos de Mercedes lo llevó a competir en categorías de formación y posteriormente a dar el salto a la Fórmula 1.
Antonelli debutó en la máxima categoría en 2025, cuando Mercedes lo eligió para ocupar el asiento que dejó Lewis Hamilton tras su incorporación a Ferrari. Con 18 años, comenzó su adaptación a los circuitos y a las exigencias de una escudería que buscaba recuperar protagonismo.
En 2026, el italiano consiguió victorias en China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco y otros circuitos, hasta llegar a México con una ventaja que le permitió definir el campeonato.
México, escenario de la coronación
Antonelli llegó al Gran Premio de México con 365 puntos y una diferencia de 123 unidades sobre George Russell y 124 respecto a Lewis Hamilton, de acuerdo con el balance previo a la carrera.
El piloto de Mercedes necesitaba terminar entre los nueve primeros para asegurar el título sin depender de los resultados de sus rivales. Finalmente, cruzó la meta en la tercera posición, detrás de Max Verstappen, ganador de la carrera, y Lewis Hamilton, quien terminó segundo.
El italiano había arrancado desde el cuarto lugar de la parrilla y logró subir al podio en una competencia de 71 vueltas que incluyó incidentes y periodos de neutralización.
La victoria de Verstappen no impidió la celebración de Mercedes, que consiguió el campeonato de pilotos con cuatro fechas todavía por disputarse.
Con este resultado, Antonelli se convirtió en el primer italiano en ganar el campeonato mundial de Fórmula 1 desde Alberto Ascari, quien obtuvo sus títulos en 1952 y 1953.